Zapalniczka benzynowa - wymiana knota

Zapalniczka benzynowa – wymiana knota



Palący się płomień w zapalniczce benzynowej podsycany jest oparami benzyny transportowanej przez bawełniany knot który podczas palenia także ulega powolnemu spaleniu i po pewnym czasie należy go wymienić.
Najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie knota z metalową wstawka która bardzo pomaga podczas wymiany i kolejnych redukcji długości podczas palenia. Najlepszymi, dostępnymi na polskim rynku knotami do zapalniczek benzynowych są produkty takich firm jak : Zippo, Ronson, Remo, Meex.

Wymiana knota  w zapalniczce benzynowej to bardzo prosta i mało skomplikowana czynność którą jest w stanie przeprowadzić każdy kto używa zapalniczki na paliwo płynne. Zaś fakt samodzielnej naprawy zapalniczki sprawi że nasza ulubiona zapalarka nabierze w naszych oczach jeszcze bardziej na wartości.

Wystarczy przygotować: białą kartkę (doskonale na jej białym tle widać małe elementy które musimy zdemontować), płaski śrubokręt, pęsetę i nowy knot.

 Etap I:

Otwieramy zapalniczkę i jedną ręką pociągając za obudowę drugą zaś ciągniemy w przeciwną stronę chwytając za wkład wewnętrzny.



Etap II:
Mając odsłoniętą dolną część wkładu płaskim śrubokrętem odkręcamy zaznaczoną śrubę pod którą w kanale znajduje się sprężyna, popychacz i kamień krzesiwa – wszystko to wyjmujemy sprawdzając jednocześnie czy nienależny już wymienić kamienia.

 

Etap III:
Następnie zdejmujemy filcową wkładkę która zabezpiecza naszą benzynę przed wyciekaniem z waty. Po wykonaniu tego zadania mamy otwartą watę którą musimy wyjąć (najlepiej pęsetą).

 

Etap IV:
Pęsetą wyjmujemy resztkę nadpalonego knota, następnie uważając by nie rozplątać końcówki nowego knota umieszczamy go w otworze wkładu tak by nie wystawał poza perforowaną obudowę.


Etap V:

Wkładamy watę dociskając ją filcowa blokadą a następnie umieszczamy moduł karzesiwa (kolejność 1 kamień, 2 popychacz, 3 sprężyna, 4 śruba którą dokręcamy).


Etap VI:

Jeśli zapalniczka tego wymaga uzupełniamy benzynę wlewając niewielką ilość przez otwór w filcowej wkładce.
Umieszczamy wkład w obudowie zapalniczki i mamy sprawną, niezawodną zapalarkę.


Przed pierwszym zapłonem po wymianie knota należy odczekać kilka minut by knot wchłonął benzynę która zabezpieczy go przed przepaleniem.



 

KONIEC